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消费者的需求和意见通过众包平台反馈给企业

发布时间:2017-07-03 10:36编辑:侠客阅读(

    7月28日。
           凯翼众包平台上线并宣布针对汽车外不雅与内饰两大年夜要素的草图设计义务。共历时65天。
           pc、移动端多屏联动。
           累计覆盖人群近亿人次。
           单日关注点击破百万。
           义务接单设计师1216人。
           提交征集作品104件。
           今朝此义务已靠近尾声。

    从征集的104幅汽车草图作品看。
           再次印证了“中国不缺好设计。
           只缺好平台”的不雅点。长久以来。
           汽车制造只对专业人士洞开。
           众包机制颠覆了传统的汽车制造模式。
           在必然程度上反应出“造车夷易近主”的观点。


           传统的汽车制造模式在赓续向数字体验偏向厘革。
           众包模式是由传统的“闭门造车”转变为“开门造车”。破费者的需乞降意见经由过程众包平台反馈给企业。
           企业经由过程众包平台吸纳破费者意见。
           并经由过程专业常识归纳整合这些意见。
           终极制造出得当破费者的汽车。
           这不仅低落了车辆上市后“水土不服”的风险。
           也让造车历程加倍透明化。
           真正实现了与破费者互联互通的“按需造车”模式。

    这次内饰、外不雅草图众包征集活动。
           介入者年岁呈年轻态势。
           104幅作品表现出智能互联下的前卫风格。据悉。
           凯翼众包评比活动将经由过程平台网站、微信等投票通路征集网友意见。
           外不雅及内饰的前3名优秀选手将于10月尾公布。